Automated garbage collector

TAIPEI GARBAGE DISPOSAL 2.0
TAIPEI GARBAGE DISPOSAL 2.0
UX/UI
Infrastruktur
KI
Zukunftsvision
Service Design

Vorteile

Die Einführung eines autonomen Fahrzeugs führt zu einer erhöhten Betriebszeit. Da bemannte Fahrzeuge an viele Faktoren (hauptsächlich Kosten und Arbeitszeitplan) gebunden sind, die ihre Einsatzzeit begrenzen. Der AGC kann jedoch zu jeder Zeit an jedem Tag arbeiten und muss nur zur Basis zurückkehren, um zu entleeren, aufzuladen und gewartet zu werden. Dies eröffnet viele Möglichkeiten für neue Einsatzformen.

Vorteile

Die Einführung eines autonomen Fahrzeugs führt zu einer erhöhten Betriebszeit. Da bemannte Fahrzeuge an viele Faktoren (hauptsächlich Kosten und Arbeitszeitplan) gebunden sind, die ihre Einsatzzeit begrenzen. Der AGC kann jedoch zu jeder Zeit an jedem Tag arbeiten und muss nur zur Basis zurückkehren, um zu entleeren, aufzuladen und gewartet zu werden. Dies eröffnet viele Möglichkeiten für neue Einsatzformen.
Die Einführung eines autonomen Fahrzeugs führt zu einer erhöhten Betriebszeit. Da bemannte Fahrzeuge an viele Faktoren (hauptsächlich Kosten und Arbeitszeitplan) gebunden sind, die ihre Einsatzzeit begrenzen. Der AGC kann jedoch zu jeder Zeit an jedem Tag arbeiten und muss nur zur Basis zurückkehren, um zu entleeren, aufzuladen und gewartet zu werden. Dies eröffnet viele Möglichkeiten für neue Einsatzformen.

Vorteile

Die Einführung eines autonomen Fahrzeugs führt zu einer erhöhten Betriebszeit. Da bemannte Fahrzeuge an viele Faktoren (hauptsächlich Kosten und Arbeitszeitplan) gebunden sind, die ihre Einsatzzeit begrenzen. Der AGC kann jedoch zu jeder Zeit an jedem Tag arbeiten und muss nur zur Basis zurückkehren, um zu entleeren, aufzuladen und gewartet zu werden. Dies eröffnet viele Möglichkeiten für neue Einsatzformen.

Herausforderung

Heute müssen die taiwanischen Bürger*innen ihren Müll zu den Müllwagen bringen, welche mehrmals am Tag an bestimmen Sammelstellen anhalten und Musik abspielen, um die Bewohner über ihre Ankunft zu informieren. Die großen Müllwagen werden von kleineren Recyclingwagen begleitet, auf denen ein Service-Mitarbeiter den Bürgern hilft, ihren Müll in 13 verschiedene Kategorien zu sortieren.
Heute müssen die taiwanischen Bürger*innen ihren Müll zu den Müllwagen bringen, welche mehrmals am Tag an bestimmen Sammelstellen anhalten und Musik abspielen, um die Bewohner über ihre Ankunft zu informieren. Die großen Müllwagen werden von kleineren Recyclingwagen begleitet, auf denen ein Service-Mitarbeiter den Bürgern hilft, ihren Müll in 13 verschiedene Kategorien zu sortieren.
Unser Konzept ist ein Upgrade für das aktuelle Müllentsorgungssystem in Taipei. Im gegenwärtigen Zustand wird der Müllabfuhrservice von einer veralteten Website und verschiedenen Apps von fragwürdiger Qualität begleitet. Der erste Teil des Upgrades behält den Müllabfuhrservice bei, verbindet die Lastwagen jedoch in Echtzeit mit einem neuen digitalen Service. Dieser Service ermöglicht es den Bürgern, aktuelle Informationen zum Standort, zur Route und zum Zeitplan der Müllwagen zu erhalten. Dies wird den Nutzern von Gruppe A und Gruppe B helfen, unnötige Wartezeiten zu vermeiden und ihnen bei der Planung ihrer Entsorgung zu helfen.
Der zweite Teil des Upgrades führt eine neue Funktion ein: den AGC (Autonomer Müllsammler). Der AGC ist ein kleiner und vollständig autonomer Müllcontainer, der in der Lücke operiert, die der aktuelle Müllabfuhrservice hinterlässt. Der AGC verwendet einen fortschrittlichen Algorithmus, um eine flexible Route zu bestimmen, die sich an die Bedürfnisse der Benutzer anpasst. Die Benutzer greifen auf den Service zu, indem sie die neue App verwenden, die Standort, Route und Status der AGCs anzeigt. Benutzer können entweder vorab geplante Abholorte entlang ihrer Route nutzen oder einen neuen Abholort in ihrer Umgebung anfordern.

Innovation

Innovation

Our concept is an upgrade to the current system of garbage disposal in Taipei. In the current state the garbage truck service is accompanied by an outdated website and various 3rd party apps of questionable quality. The first part of the upgrade keeps the garbage truck service as it is but connects the trucks in realtime to a new digital service. This service allows the citizens to get up-to-date information on the location, route and schedule of the garbage trucks. This will help users of both Group A and Group B to avoid unnecessary wait times and help them to plan of their disposal accordingly.
The second part of the upgrade introduces a new feature: the AGC (Autonomous Garbage Collector). The AGC is a small and fully autonomous garbage container that will operate within the gap the current garbage truck service leaves. The AGC uses an advanced algorithm to determine a flexible route that adapts to the need of the users. The users access the service by using the new app that displays location, route and status of the AGCs. Users can either use pre-planned pickup-spots along its route or request a new pickup-spot in their area.

Innovation

Prozess

Der erste Teil unseres Projekts bestand darin, eine Online-Umfrage, Interviews und Verhaltensbeobachtungen durchzuführen. Die von uns gewonnenen Forschungsdaten zeigen, dass zwar viele Menschen zufrieden sind oder den Status quo akzeptieren, es aber auch viele Benutzer*innen gibt, die den Service als unpraktisch empfinden.
Der erste Teil unseres Projekts bestand darin, eine Online-Umfrage, Interviews und Verhaltensbeobachtungen durchzuführen. Die Forschungsdaten, die wir gewonnen haben, zeigen, dass viele Menschen zufrieden oder mit dem Status quo zufrieden sind, dass es aber auch viele Nutzer gibt, die den Service als unpraktisch empfinden.
Der erste Teil unseres Projekts bestand darin, eine Online-Umfrage, Interviews und Verhaltensbeobachtungen durchzuführen. Die von uns gewonnenen Forschungsdaten zeigen, dass zwar viele Menschen zufrieden oder mit dem Status quo zufrieden sind, es aber auch viele Benutzer gibt, die den Service als unpraktisch empfinden.
2017/18
National Taiwan University 

Project partner
IT : Cheng-Yin Tu  杜承穎, Chih-Wei Fang  方致偉 Shen Chang-Shao 沈昶劭   Design: Christian Münch, Philip Wiemer                         
Meine Rolle
UX/UI, Klickdummy, user journey Video, Voice-over, Recherche, Interviews, Ideenfindung, Konzept, Produktgestaltung
2017/18
National Taiwan University 
Project partner
IT : Cheng-Yin Tu  杜承穎, Chih-Wei Fang  方致偉 Shen Chang-Shao 沈昶劭   Design: Christian Münch, Philip Wiemer                         
Meine Rolle
UX/UI, Klickdummy, Video, Voice-Over, Forschung, Interviews, Ideenfindung, Konzept, Produktgestaltung
Website: Paulina Grebenstein 2024